Направления развития автомобилей

Замена автомобиля электромобилем - направление, которое интенсивно обсуждается как в специальной, так и в популярной литературе и является достаточно дискуссионным. Некоторые специалисты считают его широкое внедрение может стать реальным, аргументируя это тем, что электромобиль, потребляя большое количество энергии и уменьшая уровень загрязнения окружающей среды на территории его эксплуатации, в то же время способствует увеличению загрязнения на территории производства энергии, которая не решает проблему. Кроме того, существуют и нуждаются в решении технические трудности, связанные с созданием малогабаритных, мощных и экологически безопасных аккумуляторов, которые бы в процессе их работы не выделяли токсичных веществ. Если даже допустить, что эти трудности будут решены, то на перестройку автомобильной промышленности, системы обслуживания и эксплуатации транспортных средств, нужно было бы не один десяток лет и огромные средства.

Ответом на эти аргументы является первая попытка выпуска серийного электромобиля американским концерном Дженерал Моторз, представитель которого заявил, что до 2010 года с конвейера сойдет первая серия электромобилей, созданных на базе Chevrolet Volt Concept. Этот электромобиль демонстрировался на Детройтском автосалоне в 2007 г. и вызывал заинтересованность и дискуссии среди специалистов. Он двигается с помощью электродвигателя мощностью 161 л.с, источником питания для которого служат литий-ионновые батареи. Для их подзарядки Volt оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 71 л.с, который потребляет 1,7 литра бензина на 100 километров. С полным баком и заряженным аккумулятором электромобиль может преодолеть расстояние до 1030 км, при этом максимальная скорость движения достигает 193 км/час. Кроме зарядки от бензинового двигателя, батарее можно зарядить в течение 6,0-6,5 часа и от обычной розетки. На батареях Volt можно проехать расстояние около 65 км, потому инженеры концерна работают над созданием батарей, способных обеспечить его движение на большее расстояние.

Специалисты считают, что осуществлению грандиозных планов Дженерал Моторз может помешать высокая стоимость батарей, производство которых нуждается в значительном количестве ценных компонентов, дефицит которых растет, по-видимому, быстрее, чем дефицит нефти и газа. Поэтому электромобиль вряд ли сможет стать перспективным решениям проблемы загрязнения окружающей среды в ближайшие годы.